標題:
油塘的歷史(專家請進)
發問:
我有一天看見浩昌木廠(地鐵站對面)左邊有一個吉倉寫著 EI fright (H.K.) ltd 前身是什麼來的?? 求1998年的地圖 更新: 圖書館可不可以看的??
油塘(Yau Tong)，是香港九龍觀塘區東南部的地方，位置為藍田以南，鯉魚門以西北，處於香港都會區範圍之內。現在，油塘主要是一個公屋和居屋區，並有部分土地用作工業發展。 油塘接鄰的三家村，是著名的漁港，已有150年歷史，以海鮮聞名，乃外地遊客品嘗海鮮的勝地。 歷史 1940年代之前，油塘並未有甚麼發展。1950年代，油塘北部興建了石油儲存庫。到了1960年代，油塘被港英政府劃作一個公屋區，1964年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨，並有一個工業區。 由於舊時油塘較偏離觀塘以至整個九龍的市區發展重心，油塘一直被不少人認為是一個偏遠地區。地鐵（現稱港鐵）觀塘綫通車時，擬於油塘設站的計劃一直未有落實，更加深了外人對油塘偏遠的印象，直到東區海底隧道和將軍澳綫分別於1989年9月和2002年8月通車，設有油塘站，大型屋邨也陸續落成，這個觀念才逐漸淡化。 隨着油塘各公屋於1990年代清拆重建，油塘的人口一度下跌，加上香港製造業「日落西山」，工業大廈不是空置便被清拆。現在油塘主要是一個公屋和居屋區，很多都是重建過來的，油塘邨和鯉魚門邨便是例子。 地名起源 油塘有說舊稱游塘。第二次世界大戰時，醉酒灣防綫就是起於荃灣葵涌，迄於游塘。 油塘的英文地名Yau Tong，最早見於1924年香港政府軍部的魔鬼山地圖上，有Yau Tong一字，見於海灣之上，其北有茶果嶺村。可見油塘地名出於更早之時。當時當未有任何發展。1935年，軍部全港地圖上並無改變。 根據《1963年香港年報》，同一書內兩幅地圖中，一者書Ma Yau Tong，一者書Yau Tong。Ma Yau Tong寫在填海圖海灣上，而Yau Tong則用於分區界上。不過書中內文只有提及Yau Tong，說當地只作修船造船用途，因其近岸兼有地儲水，政府賣地予木廠之用。這些都是當時政規劃特例。 至於Ma Yau Tong出處，仍未有定論。 有一說Ma Yau Tong即「馬游塘」，得名於藍田山上的馬游塘村，不過兩者相距甚遠。馬游塘於1963年時，行政上屬觀塘區，而非油塘區。 另有一說，1947年，亞細亞石油公司購入近茶果嶺二十多萬方呎地興建油庫；1954年，香港政府更批出現時麗港城的位置給亞細亞石油公司擴建油庫，因此改名為「油塘」，而油庫以北的地區，便是今日的觀塘工業區。 1960年代末，政府擬建地下鐵路，曾建議於現時油塘邨一帶設「Ma Yau Tong Station」，但最後該站因擬建系統規模縮減而除去。可見寫該計劃的顧問公司，跟隨政府部份資料而命名為Ma Yau Tong。根據如資深巴士迷Mike Davis巴士書籍的舊照片及電影片段顯示，九巴公司於1960年代前往油塘地區的巴士路線，起屹點一律稱為「遊塘」。然而，2002年地鐵（現稱港鐵）延伸觀塘綫，於油塘設站，站名則使用「油塘站」。 不過1968年政府九龍半島全圖，已將海灣命名為觀塘仔灣，而該區已見發展，並建有Yau Tong Road。由此可知，1920年代，政府使用油塘一名並無間斷，並曾以其名作區名。 無論如何，現時馬游塘僅指藍田山上的馬游塘村一帶。 圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Yau_Tong08.JPG/300px-Yau_Tong08.JPG 由筲箕灣遠眺對岸的油塘
其他解答:
圖片參考：http://image1.club.sohu.com/pic/da/62/zz0773b3af06bdd81dfb59.jpg 油塘有說舊稱游塘，第二次世界大戰時，醉酒灣防綫就是起於荃灣葵涌，迄於游塘，油塘以前是一個著名的漁港，已有150年歷史，以海鮮聞名，外地遊客品嘗海鮮的勝地。 油塘的地名最早見於1924年香港政府軍部的魔鬼山地圖上，其北有茶果嶺村，可見油塘地名出於更早之時，當時當未有任何發展，1935年軍部全港地圖上並無改變。 47年亞細亞石油公司購入近茶果嶺二十多萬方呎地興建油庫，54年香港政府更批出現時麗港城的位置給亞細亞石油公司擴建油庫，因此改名為「油塘」，而油庫以北的地區，便是今日的觀塘工業區。 根據《1963年香港年報》，同一書內兩幅地圖中，一者書Ma Yau Tong，一者書Yau Tong。Ma Yau Tong寫在填海圖海灣上，而Yau Tong則用於分區界上。不過書中內文只有提及Yau Tong，說當地只作修船造船用途，因其近岸兼有地儲水，政府賣地予木廠之用，這些都是當時政規劃特例。 50年代油塘北部興建了石油儲存庫，60年代被港英政府劃作一個公屋區，64年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨，並有一個工業區，由於舊時油塘較偏離市區發展重心，一直被人認為是一個偏遠地區，直到觀塘綫通車時，擬於油塘設站的計劃一直未有落實，更加深了外人對油塘偏遠的印象，直到東區海底隧道和將軍澳綫分別於89年和02通車，設有油塘站，大型屋邨也陸續落成，這個觀念才逐漸淡化。
油塘的歷史(專家請進)
發問:
我有一天看見浩昌木廠(地鐵站對面)左邊有一個吉倉寫著 EI fright (H.K.) ltd 前身是什麼來的?? 求1998年的地圖 更新: 圖書館可不可以看的??
此文章來自奇摩知識+如有不便請留言告知
最佳解答:油塘(Yau Tong)，是香港九龍觀塘區東南部的地方，位置為藍田以南，鯉魚門以西北，處於香港都會區範圍之內。現在，油塘主要是一個公屋和居屋區，並有部分土地用作工業發展。 油塘接鄰的三家村，是著名的漁港，已有150年歷史，以海鮮聞名，乃外地遊客品嘗海鮮的勝地。 歷史 1940年代之前，油塘並未有甚麼發展。1950年代，油塘北部興建了石油儲存庫。到了1960年代，油塘被港英政府劃作一個公屋區，1964年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨，並有一個工業區。 由於舊時油塘較偏離觀塘以至整個九龍的市區發展重心，油塘一直被不少人認為是一個偏遠地區。地鐵（現稱港鐵）觀塘綫通車時，擬於油塘設站的計劃一直未有落實，更加深了外人對油塘偏遠的印象，直到東區海底隧道和將軍澳綫分別於1989年9月和2002年8月通車，設有油塘站，大型屋邨也陸續落成，這個觀念才逐漸淡化。 隨着油塘各公屋於1990年代清拆重建，油塘的人口一度下跌，加上香港製造業「日落西山」，工業大廈不是空置便被清拆。現在油塘主要是一個公屋和居屋區，很多都是重建過來的，油塘邨和鯉魚門邨便是例子。 地名起源 油塘有說舊稱游塘。第二次世界大戰時，醉酒灣防綫就是起於荃灣葵涌，迄於游塘。 油塘的英文地名Yau Tong，最早見於1924年香港政府軍部的魔鬼山地圖上，有Yau Tong一字，見於海灣之上，其北有茶果嶺村。可見油塘地名出於更早之時。當時當未有任何發展。1935年，軍部全港地圖上並無改變。 根據《1963年香港年報》，同一書內兩幅地圖中，一者書Ma Yau Tong，一者書Yau Tong。Ma Yau Tong寫在填海圖海灣上，而Yau Tong則用於分區界上。不過書中內文只有提及Yau Tong，說當地只作修船造船用途，因其近岸兼有地儲水，政府賣地予木廠之用。這些都是當時政規劃特例。 至於Ma Yau Tong出處，仍未有定論。 有一說Ma Yau Tong即「馬游塘」，得名於藍田山上的馬游塘村，不過兩者相距甚遠。馬游塘於1963年時，行政上屬觀塘區，而非油塘區。 另有一說，1947年，亞細亞石油公司購入近茶果嶺二十多萬方呎地興建油庫；1954年，香港政府更批出現時麗港城的位置給亞細亞石油公司擴建油庫，因此改名為「油塘」，而油庫以北的地區，便是今日的觀塘工業區。 1960年代末，政府擬建地下鐵路，曾建議於現時油塘邨一帶設「Ma Yau Tong Station」，但最後該站因擬建系統規模縮減而除去。可見寫該計劃的顧問公司，跟隨政府部份資料而命名為Ma Yau Tong。根據如資深巴士迷Mike Davis巴士書籍的舊照片及電影片段顯示，九巴公司於1960年代前往油塘地區的巴士路線，起屹點一律稱為「遊塘」。然而，2002年地鐵（現稱港鐵）延伸觀塘綫，於油塘設站，站名則使用「油塘站」。 不過1968年政府九龍半島全圖，已將海灣命名為觀塘仔灣，而該區已見發展，並建有Yau Tong Road。由此可知，1920年代，政府使用油塘一名並無間斷，並曾以其名作區名。 無論如何，現時馬游塘僅指藍田山上的馬游塘村一帶。 圖片參考：http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Yau_Tong08.JPG/300px-Yau_Tong08.JPG 由筲箕灣遠眺對岸的油塘
其他解答:
圖片參考：http://image1.club.sohu.com/pic/da/62/zz0773b3af06bdd81dfb59.jpg 油塘有說舊稱游塘，第二次世界大戰時，醉酒灣防綫就是起於荃灣葵涌，迄於游塘，油塘以前是一個著名的漁港，已有150年歷史，以海鮮聞名，外地遊客品嘗海鮮的勝地。 油塘的地名最早見於1924年香港政府軍部的魔鬼山地圖上，其北有茶果嶺村，可見油塘地名出於更早之時，當時當未有任何發展，1935年軍部全港地圖上並無改變。 47年亞細亞石油公司購入近茶果嶺二十多萬方呎地興建油庫，54年香港政府更批出現時麗港城的位置給亞細亞石油公司擴建油庫，因此改名為「油塘」，而油庫以北的地區，便是今日的觀塘工業區。 根據《1963年香港年報》，同一書內兩幅地圖中，一者書Ma Yau Tong，一者書Yau Tong。Ma Yau Tong寫在填海圖海灣上，而Yau Tong則用於分區界上。不過書中內文只有提及Yau Tong，說當地只作修船造船用途，因其近岸兼有地儲水，政府賣地予木廠之用，這些都是當時政規劃特例。 50年代油塘北部興建了石油儲存庫，60年代被港英政府劃作一個公屋區，64年興建了油塘邨與及高超道邨等多個公共屋邨，並有一個工業區，由於舊時油塘較偏離市區發展重心，一直被人認為是一個偏遠地區，直到觀塘綫通車時，擬於油塘設站的計劃一直未有落實，更加深了外人對油塘偏遠的印象，直到東區海底隧道和將軍澳綫分別於89年和02通車，設有油塘站，大型屋邨也陸續落成，這個觀念才逐漸淡化。
文章標籤
全站熱搜
留言列表
